Share

سوق الشحن والخدمات اللوجستية في مصر قد يصل إلى 14.56 مليار دولار في العام 2024 و18 مليار دولار بحلول العام 2029

تعزيز النقل المتعدد الوسائط والمتكامل لحويل مصر إلى مركز لتجارة الترانزيت
سوق الشحن والخدمات اللوجستية في مصر قد يصل إلى 14.56 مليار دولار في العام 2024 و18 مليار دولار بحلول العام 2029
تفعيل الموانئ كمراكز لوجستية متكاملة وربطها بسلاسل التوريد العالمية وضمان التكامل المحلي والعالمي سيؤدي إلى خفض التكاليف وتحسين جودة الخدمة

من المتوقع أن يصل حجم سوق الشحن والخدمات اللوجستية في مصر إلى 14.56 مليار دولار في العام 2024 و18 مليار دولار بحلول العام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.33 في المئة من العام 2024 إلى العام 2029، حسبما صرح عمرو السمدوني سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات في الغرفة التجارية للقاهرة.

ودعا لسمدوني إلى تعزيز التعاون والتنسيق بين كافة الجهات المعنية من القطاعين العام والخاص لمواجهة التحديات التي تواجه قطاع النقل والخدمات اللوجستية العالمي. وأشار إلى تحديات عديدة بما في ذلك الاضطرابات في البحر الأحمر وتردد السفن عن دخول المنطقة وانقطاع سلسلة التوريد بسبب الصراعات الإقليمية المستمرة.

تعزيز كفاءة الموانئ

كما دعا السمدوني إلى تعزيز كفاءة العاملين في الموانئ على مستوى العالم وتحويل الموانئ البحرية إلى مراكز لوجستية ذكية خضراء وشدد على أهمية ربطها بشبكات الملاحة الدولية. وبالتالي، أدى ازدحام الموانئ الناتج عن زيادة حجم التجارة العالمية ونقص السفن والحاويات وتعطل سلسلة التوريد إلى تأخير نقل البضائع وارتفاع تكاليف النقل.

وشدد السمدوني على أهمية تسعير خدمات الموانئ وفق المبادئ الاقتصادية وعلى ضرورة التركيز على سوق الخدمات اللوجستية لتحويل مصر إلى مركر عالمي للتجارة والخدمات اللوجستية. وشدد السمدوني أيضًا على أهمية إنشاء جهاز لتنظيم اللوجسيات وتشكيل مجلس أعلى للوجستيات.

اقرأ أيضًا: “دي بي ورلد” الإماراتية تتعاون مع مجموعة “موانئ شيجيانغ” الصينية لتعزيز التجارة بين الإمارات والصين

تحويل مصر إلى مركز لتجارة الترانزيت

وأكد السمدوني  ضرورة وجود مرصد لتتبع الأداء اللوجستي في مصر والاهتمام بالنقل المتعدد الوسائط والنقل المتكامل لتصبح مصر مركزًا لتجارة الترانزيت.

بالإضافة إلى ذلك طالب السمدوني بإجراء بحوث حول مشاريع البنية التحتية لموانئ جديدة ومناطق الخدمات اللوجستية، مع النظر في مبادئ التنمية المستدامة ومع مراعاة حجم السفن المستقبلية في تصميم البنية التحتية بما في ذلك تصميم الأرصفة والأعماق والمحاور اللوجستية. ويتم تطبيق ذلك بالتعاون مع شركات الشحن العالمية.

وشدد على تفعيل دور الموانئ كمركز لوجستي متكامل يقدم جميع الخدمات المتعلقة بالسفن وحركة البضائع، مع ربطه بسلاسل التوريد العالمية، وتكامل الموانئ محلياً وعالمياً بهدف تقليل التكاليف وزيادة جودة الخدمات المقدمة بالإضافة الى التركيز على فرص الاستثمار في الموانئ والمجالات اللوجستية وتجهيز وإعداد دراسات الجدوى المسبقة والاستفادة من تجارب الموانئ العالمية المتعلقة بمرونة سلاسل الإمداد وتأثيرها على الاقتصاد والتجارة العالمية.

انقر هنا للاطلاع على المزيد من الأخبار اللوجستية.