Share

تجارب القطار الهيدروجيني في السعودية تنطلق عبر رحلة في قطار سار

القطار الهيدروجيني يعد من أبرز الابتكارات في النقل السككي
تجارب القطار الهيدروجيني في السعودية تنطلق عبر رحلة في قطار سار
يهدف تطبيق التجارب التشغيلية إلى تجهيز هذا النوع من القطارات ليتلاءم مع بيئة المملكة وأجواءها

وقف المهندس صالح بن ناصر الجاسر، وزير النقل والخدمات اللوجستية السعودية، رئيس مجلس إدارة الخطوط الحديدية السعودية “سار”، على سير تجارب القطار الهيدروجيني، التي تجريها الخطوط الحديدية السعودية “سار” بالرياض، وتعد الأولى من نوعها في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، وذلك بهدف تطبيق التجارب التشغيلية على تجهيز هذا النوع من القطارات ليتلاءم مع بيئة المملكة وأجواءها، وذلك تمهيداً لدخولها الخدمة مستقبلاً.

بدء التجارب التطبيقية للقطار الهيدروجيني

وقد استقل الجاسر، يرافقه الرئيس التنفيذي للخطوط الحديدية السعودية، الدكتور بشار بن خالد المالك، وعدد من المسؤولين، إحدى رحلات تجارب القطار الهيدروجيني التي انطلقت من محطة قطار الشرق بمدينة الرياض.

وقال الجاسر إن “هذه التجارب التطبيقية تأتي ضمن التزام الخطوط الحديدية السعودية بدورها الوطني الرائد في تنفيذ مبادرات نوعية منبثقة من استراتيجيتها المرتبطة بالإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، وخطط التحول إلى منظومة نقل أكثر استدامة تعتمد أحدث التقنيات الذكية والطاقة النظيفة، وتحقيقاً لمبادرة السعودية الخضراء ورؤية السعودية 2030، التي تتضمن زيادة اعتماد المملكة على الطاقة النظيفة، وخفض الانبعاثات الكربونية وحماية البيئة”.

وكانت “سار” قد أعلنت بداية شهر أكتوبر/تشرين الأول 2023 عن توقيع اتفاقية تجارب القطار الهيدروجيني مع شركة “ألستوم” الفرنسية وذلك في خطوة مبتكرة تهدف إلى تعزيز النقل المستدام والاستثمار في تكنولوجيا الطاقة النظيفة.

اقرأ أيضا: إطلاق أولى تجارب القطارات الهيدروجينية في السعودية

أهم الابتكارات الحديثة

وأوضح الرئيس التنفيذي للخطوط الحديدية السعودية، الدكتور بشار بن خالد المالك، أن “نتائج هذه التجربة ستمثل مرجعاً هاماً لتفعيل وتشغيل القطار الهيدروجيني مستقبلاً في المنطقة. حيث تعد هذه التقنية من أهم الابتكارات الحديثة في مجال النقل المستدام. وتعمل عبر توليد الطاقة اللازمة لتشغيل وحركة القطارات دون أي انبعاثات ضارة، ما يجعلها خياراً واعداً للطاقة المستدامة إضافةً إلى أثرها الإيجابي على البيئة والاقتصاد”.

مما يُذكَر أن تقنية القطار الهيدروجيني بدأت بتجاربها عام 2018 بألمانيا واستمرت حتى عام 2020، ليبدأ التشغيل التجاري لها بشكل محدود عام 2022، بما يؤكد استشراف المملكة وقيادتها لمستقبل المنطقة وذلك عبر تبنّي وجلب أفضل التجارب العالمية وأحدث التقنيات لتحسين جودة الحياة وحماية الأجيال القادمة باستخدام مصادر الطاقة النظيفة.

رخصة تشغيل تجريبي للقطار الهيدروجيني

وفي الإطار نفسه، وبحضور  وزير النقل السعودي، سلم رئيس الهيئة العامة للنقل المكلف، الدكتور رميح بن محمد الرميح، رخصة تشغيل تجريبي للقطار الهيدروجيني للرئيس التنفيذي لشركة “سار” الدكتور بشار بن خالد المالك. ويمثل ذلك نقطة تحول مهمة في مسار الاستدامة والابتكار في قطاع النقل السككي بالمملكة.

وأشارت الهيئة إلى أن القطار الهيدروجيني يعد من أبرز الابتكارات في النقل السككي، حيث يولد الطاقة اللازمة لتشغيل القطارات دون أي انبعاثات كربونية. ويساهم بذلك في تحقيق مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية التي تهدف إلى خفض الانبعاثات الكربونية في أنشطة النقل بنسبة 25 في المئة بحلول عام 2030.

وأكدت أن هذا الإنجاز يمثل خطوة هامة نحو تعزيز مكانة المملكة كونها مركزاً لوجستياً رائداً. ويسرّع من حركة النقل التجاري بكفاءة عالية، مما يعزز من استدامة النقل السككي وتحقيق مبادرة السعودية الخضراء، التي تهدف إلى تحقيق التوازن البيئي ودعم جهود الاستدامة على المستوى الوطني، بنقل صديق للإنسان والبيئة، موفرًا خدمات آمنة وموثوق.

انقر هنا للاطلاع على المزيد من أخبار النقل والخدمات اللوجستية.

مواضيع ذات صلة: