Share

“طرق دبي” تنفذ تعديلاً هندسياً لتسهيل الدخول والخروج في أربع مناطق سكنية يستفيد منه أكثر من 400 ألف نسمة

من المتوقع أن يسهم المشروع عند اكتماله في زيادة الطاقة الاستيعابية للمداخل والمخارج بنسبة تتراوح بين 50 في المئة و80 في المئة 
“طرق دبي” تنفذ تعديلاً هندسياً لتسهيل الدخول والخروج في أربع مناطق سكنية يستفيد منه أكثر من 400 ألف نسمة
الهيئة تعمل حالياً على مشروع إنشاء مدخل ومخرج إضافي لمنطقة الورقاء مباشرة من شارع الشيخ محمد بن زايد، لتسهيل حركة الدخول والخروج من وإلى المنطقة. (المكتب الإعلامي لحكومة دبي)

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي (طرق دبي) عن تنفيذها لمشروع يهدف إلى تطوير مداخل ومخارج إضافية لأربع مناطق سكنية. تأتي هذه الخطوة تنفيذاً لتوجيهات القيادة الحكيمة الرامية إلى تعزيز وتطوير البنية التحتية الأساسية في المناطق السكنية، بهدف تلبية احتياجات التوسع السكاني والعمراني في الإمارة، وتحسين جودة الحياة، وتحقيق السعادة والرفاهية للسكان. 

وبحسب بيان، تشمل هذه التطويرات شوارع الشيخ محمد بن زايد، والشيخ زايد بن حمدان آل نهيان، والإمارات، وحصة، وذلك لتيسير حركة الدخول والخروج من وإلى مناطق ند حصة، والعوير الأولى، والبرشاء جنوباً، ووادي الصفاء الثالثة. ومن المتوقع أن يسهم المشروع عند اكتماله في زيادة الطاقة الاستيعابية للمداخل والمخارج بنسبة تتراوح بين 50 في المئة و80 في المئة.

قال معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في “طرق دبي”، إن المشروع يأتي في إطار حرص الهيئة على تطوير البنية التحتية الأساسية لشبكة الطرق، بما في ذلك الإنارة وتصريف مياه الأمطار في المناطق السكنية، لتلبية الأحجام المرورية المتزايدة. وأشار إلى أن المشروع سيخدم أكثر من 400 ألف نسمة، حيث يتضمن تنفيذ مداخل ومخارج إضافية من شارع الشيخ محمد بن زايد، وشارع الشيخ زايد بن حمدان آل نهيان، وشارع الإمارات، وشارع حصة، بالإضافة إلى تطوير الطرق والحلول المرورية، مما يسهل حركة تنقل السكان والزوار في تلك المناطق.

منطقة ند حصة

يتضمن المشروع إنشاء مدخل ومخرج إضافي لمنطقة ند حصة من شارع الشيخ محمد بن زايد ومن شارع الشيخ زايد بن حمدان آل نهيان، بطاقة استيعابية تبلغ 6000 مركبة في الساعة، مما يخدم منطقة ند حصة، والورسان الرابعة، وحصة جاردنز، وواحة دبي للسيليكون، ويقدر عدد سكانها بأكثر من 300 ألف نسمة. يمتد المشروع من التقاطع مع شارع الخدمة المجاور لشارع الشيخ محمد بن زايد حتى تقاطعه مع شارع الشيخ زايد بن حمدان آل نهيان، ويتضمن إنشاء شارع بسعة مسارين في كل اتجاه، بالإضافة إلى دوار يخدم المداخل والمخارج لكل من منطقة ند حصة ومجمع واحة دبي للسيليكون. كما سيتم توفير تقاطع محكوم بإشارة ضوئية مع شارع الشيخ زايد بن حمدان آل نهيان، مما سيقلل زمن الرحلة من 138 ثانية إلى 37 ثانية، بزيادة تحسين قدرها 80 في المئة.

اقرأ أيضاً: هيئة الطرق والمواصلات في دبي تستكمل أعمال الصيانة الوقائية لـ 23 شارعاً وتقاطعاً رئيساً بطول 19.7 كم

منطقة العوير الأولى

يتضمن المشروع أيضاً إنشاء طريق بطول 7.5 كيلومترات يربط منطقة العوير الأولى بشارع الإمارات، لتوفير مدخل وطريق لخدمة منطقة العوير الأولى السكنية، التي يسكنها أكثر من 50 ألف نسمة. من المتوقع أن يسهم تطوير المدخل والمخرج الجديد في زيادة الطاقة الاستيعابية لمداخل ومخارج المنطقة من 1500 مركبة في الساعة إلى 3,000 مركبة في الساعة، مما يمثل زيادة نسبتها 100 في المئة.

منطقة البرشاء جنوب

تعتبر أعمال التطوير في منطقة البرشاء جنوب جزءاً من مشروع تطوير شارع حصة الجاري تنفيذه حالياً، والذي يخدم 75 ألف نسمة. اشتمل المشروع على تعديل الإشارة الضوئية في التقاطع بين شارع حصة ومنطقة البرشاء جنوب، من خلال إضافة مسار ثالث لليمين للدخول من شارع حصة إلى منطقة البرشاء جنوباً. كما تم توسيع شارع حصة بإضافة مسارين بطول 1,114 متراً، مما يزيد إجمالي عدد المسارات إلى أربعة في كل اتجاه. سيساهم هذا المشروع في تحسين المداخل والمخارج لمنطقة البرشاء جنوباً وزيادة الطاقة الاستيعابية من 6,000 مركبة في الساعة إلى 9,000 مركبة في الساعة، مما يحسن انسيابية الحركة المرورية ويقلل وقت الانتظار عند الإشارة الضوئية من أربع دقائق إلى دقيقة واحدة.

منطقة وادي الصفا 3

شمل المشروع في وادي الصفا 3 إنشاء مدخل مباشر من شارع الشيخ محمد بن زايد، لمنطقة وادي الصفا الثالثة للقادمين من شارع دبي ـ العين، بطول أربع كيلومترات للطرق الداخلية والمدخل، مما يخدم سكان المنطقة. سيسهم المشروع في تقليل المسافة التي يقطعها سكان المنطقة بحوالي 10 كم، مما يخفض زمن الوصول من 10 دقائق إلى دقيقتين.

منطقة الورقاء

تجدر الإشارة إلى أن “طرق دبي” تعمل حالياً على مشروع إنشاء مدخل ومخرج إضافي لمنطقة الورقاء مباشرة من شارع الشيخ محمد بن زايد، لتسهيل حركة الدخول والخروج من وإلى المنطقة. يشمل المشروع تطوير شبكة الطرق الداخلية بطول ثماني كيلومترات، لتلبية الأحجام المرورية المتزايدة، ومن المتوقع أن يسهم المشروع عند اكتماله في زيادة الطاقة الاستيعابية بمقدار 5,000 مركبة في الساعة، مما يقلل زمن الرحلة بنسبة 80 في المئة، حيث سينخفض من 20 دقيقة إلى 3.5 دقائق. كما سيقلل المسافة المقطوعة للرحلات من 5.7 كيلومترات إلى 1.5 كيلومتر، ومن المقرر إنجازه خلال عام واحد. يخدم المشروع أكثر من 350 ألف نسمة، ويتضمن إنشاء مدخل ومخرج جديد لمنطقة الورقاء، من شارع الشيخ محمد بن زايد، وتطوير شارع الورقاء 1، وتحويل الدوارات الحالية إلى تقاطعات محكومة بإشارات ضوئية، مما يضمن تقليل الكثافة المرورية. ستسهم هذه الأعمال في زيادة الطاقة الاستيعابية لشارع الورقاء 1 بنسبة 30 في المئة. كما تقوم الهيئة حالياً بتنفيذ طرق داخلية في منطقتي الورقاء الثالثة والرابعة، وستقوم في الفترة المقبلة بإنشاء مسار للدراجات الهوائية بطول 16 كيلومتراً، لتعزيز الربط مع مسارات الدراجات في المناطق المجاورة.

انقر هنا للاطلاع على المزيد من الأخبار اللوجستية

مواضيع ذات صلة: