توقعت منظمة الطيران المدني الدولي في تقريرها الأخير حدوث انتعاش تدريجي في السفر الجوي العالمي، مع توقع أن تتجاوز مستويات حركة المسافرين أرقام ما قبل الوباء في العام 2024. وتتوقع المنظمة أيضًا زيادة بنسبة 3 في المئة في الطلب العالمي على السفر الجوي فوق مستويات العام 2019. وقد تصل هذه الزيادة إلى 4 في المئة إذا تسارعت وتيرة التعافي في الخطوط التي لم تصل بعد إلى مستويات ما قبل الوباء. بالإضافة إلى ذلك، تتوقع المنظمة أن تكون مستويات الحركة الجوية للركاب أعلى بحوالي 2 في المئة عما كانت عليه في العام 2019.
وعلى الرغم من التحديات الاقتصادية، من المتوقع أن يحافظ قطاع الطيران على ربحيته التشغيلية، مما يعكس مرونته وقدرته على التكيف في مواجهة حالات عدم اليقين المستمرة.
النمو المستدام وسط التعافي
بالإضافة إلى الزيادة في مستويات حركة المسافرين والطلب على السفر الجوي العالمي، تتوقع منظمة الطيران المدني الدولي أن ينمو القطاع بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 0.5 في المئة خلال الفترة ما بين 2019 و2024.
لقد كان التزام الدول الأعضاء في منظمة الطيران المدني الدولي بتوجيهات مجلس المنظمة أمرًا بالغ الأهمية لاستعادة مستويات خدماتها الجوية بعد الوباء. وتعليقًا على التقرير، شدد رئيس مجلس المنظمة، سلفاتوري شياكيتانو على أهمية تطبيق إرشادات منظمة الطيران المدني الدولي بعد الوباء، فأصبح ذلك بالغ الأهمية لضمان مرونة واستدامة هذا التعافي.
وعلى الرغم من توقعات النمو الإيجابية في السفر الجوي العالمي، تتوقع المنظمة أن يظل الطلب العالمي على أطنان الشحن الكيلومترية (FTK) في العام 2024 أقل بنسبة 2 في المئة تقريبًا من مستويات العام 2019. ويعكس هذا ضعفًا اقتصاديًا أوسع نطاقًا في جميع أنحاء العالم وانخفاضًا في الطلب.
أهداف إزالة الكربون
يسلط خوان كارلوس سالازار، الأمين العام لمنظمة الطيران المدني الدولي، الضوء على أهداف الحكومات لإزالة الكربون من النقل الجوي بحلول العام 2050. ويذكر أن هذه الأهداف تدعم الاستدامة والتعافي والتطوير المستقبلي لشبكة السفر الجوي العالمي. بالإضافة إلى ذلك، يؤكد على أهمية مبادرات المنظمة في تسريع تطوير واعتماد التكنولوجيا والتحسينات التشغيلية ووقود الطيران النظيف الذي تتطلبه إزالة الكربون.
وأضاف سالازار أن توقعات المنظمة الأخيرة للحركة الجوية واعدة للتنمية العالمية وتعد تذكرة بأنه يجب على المجتمع العالمي تسريع جهود الاستدامة، لا سيما لضمان إنتاج ونشر وقود الطيران المستدام بكميات كافية.
اقرأ أيضًا: مجلس التعاون الخليجي وتركيا يوقعان البيان المشترك لبدء المفاوضات للتجارة الحرة
رؤى العام 2023
وكشف تحليل منظمة الطيران المدني الدولي لعام 2023 أن الحركة الجوية على معظم الخطوط قد تجاوزت مستويات ما قبل الوباء بحلول نهاية العام، مما يشير إلى انتعاش شبه كامل في السفر الجوي العالمي بنحو 95 في المئة من مستويات ما قبل الوباء. وأظهرت الخطوط الإقليمية الرئيسية، وخاصة في أوروبا وأميركا الشمالية والشرق الأوسط، أداءً قويًا مع نمو كبير في حركة الطيران. ومع ذلك، فإن معظم الطرق الآسيوية الدولية، باستثناء تلك التي تخدم جنوب غرب آسيا، تواصل تسجيل مستويات أقل في العام 2023 مقارنة بالعام 2019.
وعلى الرغم من التحديات مثل ارتفاع أسعار الوقود وعدم اليقين الاقتصادي، تتوقع شركات الطيران أن يصل إجمالي أرباح التشغيل إلى 39 مليار دولار في العام 2023، بما يتماشى مع مستويات ما قبل الوباء. وساهمت مكاسب الإنتاجية وزيادة عائدات الركاب في تحقيق هذه الربحية، حيث ظهرت شركات الطيران في أميركا الشمالية وأوروبا كمستفيدين رئيسيين.
انقر هنا للاطلاع على المزيد من الأخبار اللوجستية.
