أعلنت فلاي دبي اليوم عن نتائجها السنوية القياسية للسنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر/كانون الأول 2024. وكشفت الشركة عن نتائجها المالية القياسية والتي تعد الأعلى في تاريخ الناقلة منذ إنطلاقتها قبل 15 عاماً حيث حققت أرباحاً صافية قبل الضرائب بلغت 674 مليون دولار، بنمو بلغ 16 في المئة مقارنة بالعام الماضي.
وبلغ إجمالي العائدات 3.5 مليار دولار، بنمو بلغ 15 في المئة مقارنة بـ3 مليارات دولار في العام 2023. وجاء هذا الإنجاز الجديد بفضل قوة شبكة الناقلة وتنوعها بالإضافة إلى نموذج أعمالها القوي والمرن.
وقال سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الرئيس الأعلى لفلاي دبي: “تواصل فلاي دبي التفوق والوصول إلى آفاق جديدة عاماً بعد عام. فخلال وقت قصير، برزت الناقلة كلاعب محوري في صناعة الطيران في دبي والمنطقة، إنطلاقاً من نموذج أعمالها الذي يستند إلى أسس متينة وإلتزام راسخ بدعم رؤية دبي الاقتصادية والسياحية.”
أرباح فلاي دبي التشغيلية تصل إلى 1.1 مليار دولار
نمت أرباح فلاي دبي التشغيلية قبل إقتطاع الفوائد والضرائب والاستهلاك وإطفاء الدين (EBITDA) بنسبة 15 في المئة لتصل إلى 1.1 مليار دولار، مما يعكس التركيز القوي للشركة على الكفاءة التشغيلية والتكلفة والتحول الرقمي فضلاً عن الاستثمار المستمر في تحسين تجربة العملاء. وشكلت تكلفة الوقود 28 في المئة من إجمالي تكاليف التشغيل في العام 2024 مقارنة بـ32 في المئة في العام 2023 بسبب إنخفاض متوسط سعر الوقود. وبلغ إغلاق قيمة النقد والرصيد المصرفي للشركة (بما في ذلك مخصصات تسليم الطائرات PDP) 1.3 مليار دولار.
وأضاف الشيخ أحمد: “تتمتع فلاي دبي بمكانة متميزة تؤهلها لتحقيق نمو مستدام ونجاح مستمر في المرحلة المقبلة من مسيرتها، حيث تواصل توسيع نطاق عملياتها وتستثمر في الابتكار للإرتقاء بتجربة العملاء في السنوات المقبلة.”
فلاي دبي تنقل 15.4 مليون مسافر في العام 2024
ونقلت الشركة 15.4 مليون مسافر في العام 2024، بنمو بلغ 11 في المئة مقارنة بعام 2023. ونمت السعة الإجمالية المقاسة بعدد المقاعد المتاحة لكل كيلومتر (ASKM) بنسبة 10 في المئة فيما نما معدل عامل حمولة الركاب بنسبة 1.2 في المئة. وزاد العائد على المسافرين بنسبة 1 في المئة مدفوعاً بالطلب المتزايد على السفر بغرض العمل والترفيه حول مختلف وجهات الناقلة.
وزاد الإقبال على درجة الأعمال في فلاي دبي بنسبة 18 في المئة عبر شبكة الناقلة، ونقلت ما يقارب نصف مليون مسافر في العام 2024.
وأضاف الشيخ أحمد: “أسهم بناء روابط جوية مع الأسواق المهمة ولا سيما الوجهات والأسواق غير المخدومة برحلات طيران مباشرة، في ترسيخ مكانة دبي كمركز عالمي للطيران وواحدة من أكثر المدن إتصالًا في العالم. وقد أثبتت فلاي دبي تأثيرها الإيجابي في الأسواق التي تخدمها، حيث ساهمت بشكل كبير في تسهيل حركة التجارة و السياحة، وأظهرت مرونة استثنائية في مواجهة التحديات، مما جعلها عنصراً أساسياً في دعم النمو الاقتصادي في تلك الأسواق.”
شبكة وجهات فلاي دبي تنمو إلى 131 وجهة في 55 دولة
وإضطرت الناقلة إلى إعادة التقييم في خطط تنمية وجهاتها ومراجعة أعداد الرحلات عبر الشبكة للتكيف مع التحديات المستمرة في جدوال تسليم الطائرات الجديدة في العام 2024. وعلى الرغم من التأجيل في خطط التوسع، نمت شبكة وجهات فلاي دبي في العام الماضي إلى 131 وجهة في 55 دولة، منها 97 وجهة لم تكن مخدومة من قبل برحلات جوية مباشرة إلى دبي أو الإمارات.
وأعادت الناقلة تشغيل عملياتها في الجوف في المملكة العربية السعودية و سوتشي في روسيا. كما حافظت الشركة على نهجها بإفتتاح الأسواق غير المخدومة بإضافة عشر وجهات جديدة في بايراوه في نيبال، وبازل في سويسرا، وكرمان وجزيرة كيش في إيران، ولاهور وإسلام أباد في باكستان، ومومباسا في كينيا، وبينانغ ولانكاوي في ماليزيا، والبحر الأحمر في المملكة العربية السعودية.
واستمرت الناقلة في تشغيل وجهاتها الصيفية الموسمية خلال الفترة من يونيو و حتى نهاية سبتمبر/أيلول، و جذب المزيد من المسافرين إلى وجهاتها التسع التي تخدمها الناقلة.
اقرأ أيضاً: ميناء جبل علي تسجل مناولة 15.5 مليون حاوية نمطية في 2024…أفضل أداء منذ العام 2015
إجمالي طلبيات فلاي دبي يبلغ 127 طائرة بوينغ 737
وبحلول نهاية ديسمبر/كانون الأول، بلغ عدد الطائرات في أسطول فلاي دبي 88 طائرة، بمتوسط عمر الأسطول 5.3 سنوات. تسلمت فلاي دبي أربع طائرات من طراز بوينغ 737 ماكس 8 في النصف الأول من العام 2024 والتي كانت من المتأخرات من السنوات السابقة وواجهت تأخيرات واسعة في جدول التسليم ولم تتسلم الناقلة أي من الطائرات التي كان من المقرر تسليمها في العام 2024 بسبب إستمرار التحديات المتعلقة بجدول بوينغ للتسليمات. مددت الناقلة عقد الإيجار لأربع طائرات من طراز بوينغ 800-737 من الجيل الجديد والتي كان من المقرر إعادتها إلى المؤجرين.
يبلغ إجمالي طلبيات فلاي دبي 127 طائرة بوينغ 737 يتوقع أن تتسلمها الناقلة على مدى العقد المقبل، بالإضافة إلى 30 طائرة بوينغ 787 دريملاينر والتي كانت أول طلبية من الطائرات عريضة البدن بقيمة 11 مليار دولار إعتباراً من العام 2027.
وفي تعليقه على توقعات عام 2025، قال غيث الغيث الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي: “نتطلع إلى أداء إيجابي آخر هذا العام. لقد أرسينا أسساً قوية لمزيد من النمو. تتأثر خططنا الاستراتيجية بشكل كبير بقدرة الشركات المصنعة على الإلتزام بوعدها بإعادة جداول تسليم الطائرات إلى المسار الصحيح و تسوية المتأخرات من الطائرات. ستتسلم فلاي دبي 12 طائرة بوينغ 737 جديدة في العام الجاري 2025 لمواصلة تنمية أسطولها و إستبدال بعض طائراتها الحالية و دعم خطط توسيع شبكتها.”
انقر هنا للاطلاع على المزيد من الأخبار اللوجستية.
