تستعد الإمارات وسلطنة عمان للاستثمار بقيمة 3 مليارات دولار في خط سكة حديد يربط بين البلدين.
حاليًا، تستغرق الرحلة التي يبلغ طولها 290 كيلومترًا بين أبو ظبي وصحار، أحد الجيوب الرئيسية في شمال عمان، 3.5 ساعة فقط. ومع ذلك، من المتوقع أن يتغير هذا خلال العقد المقبل. في الواقع، ستتمتع عمان بشبكة سكك حديدية مطورة.
تتم إدارة المشروع من قبل عمان والاتحاد للقطارات كجزء من مشروع مشترك. ووقعوا بروتوكول الطريق البالغ طوله 303 كيلومترات مع شركة مبادلة للاستثمار في أبوظبي، والذي تم ختمه خلال زيارة الرئيس الإماراتي محمد بن زايد للعاصمة العمانية مسقط.
إقرأ أيضاً: استكمال ربط إمارتي أبوظبي ودبي بخط قطار مباشر
ستقوم شركة الاتحاد للقطارات ببناء خط بطول 300 كيلومتر تقريبًا. سيسمح لقطارات الركاب بالسفر بسرعة 200 كم / ساعة، بينما ستسافر قطارات البضائع بسرعة 120 كم / ساعة. سيبدأ هذا الاتصال في صحار، الميناء الشمالي، وسيقلل وقت السفر من أبوظبي إلى صحار، شمال مسقط، إلى 100 دقيقة، ووقت السفر من صحار إلى العين إلى 47 دقيقة. سيتمكن المسافرون من أبوظبي من الاتصال بشبكة قطارات الاتحاد للوصول إلى دبي في غضون ذلك.
تعزيز التجارة
في هذا الإطار، قال سهيل المزروعي، وزير الطاقة والبنية التحتية الإماراتي ورئيس مجلس إدارة سلطنة عمان والاتحاد للقطارات: إن إنشاء شبكة قطارات عُمان والاتحاد هو امتداد للعلاقات الاستراتيجية والعلاقات التاريخية القوية بين البلدين، وبمثابة حجر الأساس للشراكة القوية بين الاتحاد للقطارات وقطارات عمان”.
من المتوقع أن تكون الفوائد الاقتصادية والاجتماعية لمشروع السكك الحديدية الجديد هائلة، وفقًا لعبد الرحمن سالم الحاتمي، الرئيس التنفيذي لشركة أسياد الأم لقطارات عمان.
وأضاف الحاتمي أن الهدف هو ربط موانئ السلطان الثلاثة بالمناطق الصناعية والتجارية والسكنية في البلاد وزيادة فرص التجارة والسياحة بين الجارتين الخليجيتين وبقية المنطقة.
أنقر هنا للمزيد من الموضوعات اللوجستية.
