تتسارع مشاريع النقل في عُمان مع إعطاء الأولوية للتمويل الحكومي لخطط البنية التحتية لبناء الدولة في العام 2023.
يتم إحراز تقدم في مراحل ما قبل البناء لمشاريع الطيران والطرق والسكك الحديدية والمترو.
في وقت سابق من هذا الشهر، دعت هيئة الطيران المدني في عمان عدداً من الشركات الاستشارية لتقديم عطاءات للتصميم والإشراف على مشروع مطار مسندم.
ويجري البحث عن شركات دولية بهدف تلزيم العقد، مع آخر مهلة لتقديم العطاءات بحلول 11 أبريل/نيسان. يشمل نطاق العقد التصميمات الأولية والتفصيلية، وإعداد وثائق العطاءات وعروض المناقصات، والإشراف وخدمات ما بعد العقد.
مشاريع الطرق
تقدر ميزانية مشاريع الطرق بوزارة المواصلات والاتصالات وتكنولوجيا المعلومات في عمان للعام 2023 بحوالي 2.6 مليار دولار (1 مليار ريال عماني).
وقال وكيل وزارة النقل العمانية خميس بن محمد الشماخي، إن الوزارة تخطط لبناء واستكمال مشاريع طرق استراتيجية تمتد على أكثر من 1300 كيلومتر.
وتشمل هذه المشاريع استكمال طريق الشرقية السريع بطول (260 كم) وطريق جنوب الباطنة الساحلي (بركاء السويق 30 كم).
إقرأ المزيد: أضخم 5 مشاريع نقل إقليمية منتظرة في 2023
المزيونة – ميتان – 210 كم؛ 120 كم ديبا ليما خصب؛ وسيتم بناء 170 كم من طرق ولاية مقشن الرابطة. كما سيتم ازدواج طريق أدم-ثمريت الذي يمتد على مسافة تزيد عن 437 كم.
كما أعدت الوزارة مقترحات لتحسين الازدحام المروري في مسقط. تم الانتهاء من تحليل فني مقدم من خمس شركات. ومن المتوقع طرح مناقصة بناء طريق دبا – ليما – خصب في مارس/آذار.
تقدم السكك الحديدية
تعتبر السكك الحديدية أيضًا من بين خطط مشاريع النقل العمانية الجارية في 2023.
قال وزير النقل سعيد بن حمود بن سعيد المعولي إن خط السكك الحديدية بين الإمارات وعمان من المقرر أن يحرز تقدماً خلال العام الجاري.
وأبلغ الوزير عُمان أوبزرفر أن عقود الهندسة والمشتريات والبناء للمشروع المقدرة بثلاثة مليارات دولار سيتم إبرامها بحلول نهاية 2023 أو أوائل 2024.
وقال “إن العمل الفعلي على أرض الواقع سيستغرق عاماً واحداً أو نحو ذلك من عقود الهندسة والمشتريات والبناء”. وقعت سلطنة عمان وشركة الاتحاد للقطارات اتفاقية تعاون مع شركة مبادلة للاستثمار في أبوظبي في فبراير/شباط لإجراء دراسات مشتركة للمشروع وتطويره.
إقرأ المزيد: تقدم مشاريع المدى المنظور لقطارات دول الخليج في 2023
تعمل الحكومة أيضًا على مشروع سكة حديد يوفر رابطًا مع السعودية. ذكرت صحيفة مسقط اليومية أن الدراسات جارية لربط الدقم والرياض عبر معبر عبري الحدودي. ومن المرجح أن يتم توظيف خط السكك الحديدية بين عمان والسعودية في نقل البضائع.
كما يتقدم مشروع مترو مسقط. في فبراير/شباط، أطلقت وزارة النقل في عمان عرضًا ماليًا لعقد دراسة الجدوى التمهيدية للمرحلة الأولى للمترو. وقامت F&M Middle East بالتقدم للمناقصة.
نظرة مستقبلية لمشاريع النقل العماني
وسيشهد سوق مشاريع النقل العماني تطوير الموانئ أيضًا، بحيث أفادت تقارير أن وزارة النقل تخطط لإنشاء منافذ برية في الربع الخالي ومحافظة البريمي. ومن المقرر أيضًا طرح مناقصات الموانئ البرية.
في فبراير/شباط، منحت الوزارة ستة تراخيص لخمس شركات لإدارة وتشغيل الأرصفة للأغراض السياحية والتجارية.
وفازت كل من شركة المرسى للسياحة والسفر وسرايا بندر الجصة وجبل السيفة وهوانا صلالة بأربعة تراخيص سياحية. وحصلت الشركة العمانية للغاز الطبيعي المسال وشركة شروق للتجارة البحرية والملاحة على ترخيص لإدارة وتشغيل الأرصفة البحرية خارج الموانئ للأغراض التجارية.
إقرأ المزيد: توقيع 16 مذكرة تفاهم بين عمان والإمارات
يُعد التقدم المحرز في مشاريع النقل العماني مدعاة للتفاؤل ويؤكد المسار التصاعدي لقطاع البناء الأوسع في البلاد.
وفي مقابلة مع “إيكونومي ميدل إيست”، قال أحد مستشاري البناء في مسقط أن “أداء سوق البناء في الربع الأول من 2023 حقق نتائج أفضل من تلك التي جرى تسجيلها في الربع الرابع من 2022”.
وأضاف: “لا تزال هناك مشكلات قديمة ينبغي التعامل معها وحلها، مثل تلك المرتبطة بالتأخير في السداد أو مشكلات التدفق النقدي أو اختلافات متنوعة. ولكن على نطاق واسع، هناك المزيد من الاستفسارات الواردة ويبدو أن العملاء أكثر حرصًا على المضي قدماُ في المشاريع. حتى اليوم، كان هذا العام أفضل مما كانت عليه نهاية 2022 “.
