تستعدّ الحكومة المصرية لاستلام طائرة رئاسية عملاقة جديدة بكلفة إجمالية بلغت 240 مليون دولار.
تكافح البلاد لتوليد العملات الأجنبية للواردات ومعالجة أزمة تضخم غير مسبوقة.
وكان نفى مؤخراً النائب المصري مصطفى بكري أن تكون تكلفة الطائرة الجديدة 500 مليون دولار كما حاول البعض الترويج، مؤكداً أنها الكلفَة لا تزيد عن 240 مليون دولار.
بعد إتمام كافة الإجراءات المتعلقة بتسجيلها (SU-GGG)، ستصبح 747-8 طائرة تنفيذية، وستحل محل طائرة إيرباص A340 الرئاسية التي مضى على سيتوقف العمل بها في العام 2023، أي بعد مرور مدّة 28 عامًا على استخدامها.
وبحسب تقارير عدّة، قامت في العام 2020، شركة الطيران الألمانية لوفتهانزا ببيع إحدى طائرات الركاب “بوينج 747-8” إلى “عميل غير محدد”، عُلم لاحقاً أنها مصر.
وكانت حطّت الطائرة الجديدة في 26 أغسطس/آب الماضي في أيرلندا، لإعادة طلائها.
وبحسب أحد المصادر، فإن مصر ليست الدولة الوحيدة التي ستستخدم طائرة بوينج 747-8 للنقل التنفيذي، إذ كانت قامت الولايات المتحدة بطلب طائرتين من الطراز نفسه لاستبدال طائرتين من طراز 747-200 تستخدمهما في الوقت الحالي.
إلى ذلك، فإن دول عدّة على رأسها كوريا الجنوبية والكويت والمغرب وسلطنة عمان وقطر وتركيا تستخدم أو تخطط لاستخدام في وقت ما، هذه الطائرة لنقل المديرين التنفيذيين الحكوميين.
